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                  液壓泵和液壓馬達的工作原理

                  發布時間:2022-02-21 瀏覽次數:3692

                         液壓泵和液壓馬達的類型較多,但可按其每轉排出油液的體積能否調節而分為定量和變量兩大類,按其組成密封容積的結構形式的不同又可分為齒輪式、葉片式、柱塞式三大類。
                    文章圖片為單柱塞泵的工作原理。
                    在圖中可看出,當偏心輪1被帶動旋轉時,柱塞2在偏心輪和彈簧4的作用下在泵體3的柱塞孔內作上下往復運動,柱塞向下運動時,泵體的柱塞孔和柱塞上端構成的密閉工作油腔A的容積增大,形成真空,此時排油閥5封住出油口,油箱7中的液壓油便在大氣壓力的作用下通過進油閥6進入工作油腔,這一過程為柱塞泵進油過程;當柱塞向上運動時,密閉工作油腔的容積減小、壓力增高,此時進油閥封住進油口,壓力油便打開排油閥進入系統,這一過程為若偏心輪連續不斷地轉動,柱塞泵即不斷地進油和排油。

                  單柱塞泵的工作原理

                  1一偏心輪;2一柱塞;3一泵體;4一彈簧;5一排油閥;6一進油閥;7一油箱。

                         由上述可知,構成容積式液壓泵所必須具備的條件是:有若干個良好密封的工作容腔;有使工作容腔的容積不斷地由小變大,再由大變小,完成進油和排油工作過程的動力源;有合適的配油關系,即進油口和排油口不能同時開啟。
                    從原理上講,液壓泵和液壓馬達是可逆的,但由于使用目的不同,導致其結構上存在某些差異,一般情況下,液壓泵和液壓馬達不能互換。本章在前面幾節先介紹各類液壓泵的具體結構及某工作原理,后面幾節介紹各類液壓馬達的具體結構及其工作原理。

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